武汉告急！江苏、浙江、上海的船只途中受阻避险……7月初，一场特大暴雨席卷华中、东地区，部分地区发生暴雨洪涝灾害，公司多条产品运输船舶滞港无法卸货，十余条板材建材船滞留江面。钢材价格正在上涨，晚一天到港，晚一天卸货，都将影响公司效益，给企业带来损失。

运输线就是效益线！面对严峻的汛情形势，面对受阻的水路运输渠道，公司紧急部署，统筹安排，迅速调整武汉资源并外排，要求优先确保省内市场。负责人坚定不移地发出了：“保持产品销售顺畅是销售工作当前最大的抗洪抢险任务，必须将企业利益损失降到最低！”的指令。命令如同军令，销售公司各级人员迎着暴风骤雨，坚定不移飞赴各个船只受阻地点。

在湖北，严重的洪涝灾害让公司7条船在风雨飘摇中无法卸货，有些船舶在长江洪水中滞留超过6天。湖北办事处人员淌水到每一个经销点，与经销商一起共商卸货事宜；撑着挡不住大雨的伞，浑身湿透地每天走访在堤防第一线了解水情、水位，积极寻访可卸货的码头，做好船只统筹调配，见缝插针能卸一车是一车，让武汉的滞港船只由最高的七条船降至三条，有效地提升了船只周转速度。

在江苏、浙江、上海，销售公司派专人赶赴现场，彻夜守候，冒雨协调。针对部分无法靠港卸货的船只，采取区域资源共享，采取了就近卸货的原则。同时，为了寻找新的可以卸货的码头和仓库，员工冒雨到长江沿线码头和仓库调查，寻找正常运作的码头并洽谈卸货事宜。

在其他区域，“钢铁运输线”畅通保卫战也在火速拉开，公司根据实际情况及时与承运商沟通，充分为客户考虑，减少客户相关费用，保护客户切身利益，他们的真诚和坚持感动了客户和承运商，使得各客户和承运商做到了无条件地配合公司资源调配。一位码头老板感慨地说：“说干码头十几年了，从来没见过这么积极的钢材厂家，这次暴雨你们是第一家着急卸货的，我们无论如何想办法加班也要第一时间帮你们卸完！”正是各方人员的积极沟通、相互配合，同舟共济，携手抗洪，才得以在此次洪汛中接力出一条冲不断的“钢铁运输线”……

“企业利益高于一切！”“虽然遭受了天灾，但我们必须尽自己的努力将企业的利益损失降到最低！”一句句真诚朴实，毫不华丽的话语，道出了每一位抗洪前线销售人员的心声。他们奔波洪水狂潮中，马不停蹄；他们啃馒头、喝冷水，心甘情愿；他们磨破嘴皮，受白眼，看脸色，无怨无悔。他们只有一个信念，为了企业钢铁运输线早日打通，把损失降到最低！