过去几个月，关于英国钢铁行业的坏消息屡次登上当地的新闻头条。

最近的一则坏消息，由印度塔塔钢铁在本周对外发布。其计划出售公司在英国的所有生产基地，位于南威尔士塔尔博特港（PortTalbot）的全英最大钢厂也在其列。

塔塔钢铁公司是全球最大的钢铁生产企业之一，也是英国最重要的钢铁制造商。去年，塔塔钢铁贡献了英国钢材总产量的约70%，在当地雇佣了1.5万人。

在最近一年时间，塔塔钢铁已连续裁减了其在英国的员工。其原因是钢铁厂的持续亏损，BBC报道称，仅塔尔博特港钢厂每天的亏损额就达到100万英镑（约合921万元人民币）。今年年初，塔塔宣布了在其英国工厂裁员1050人的计划。去年，这家钢铁巨头还宣布了总计1920人的裁员方案。

此次塔塔钢铁计划从英国全面退出，也是英国钢铁业摇摇欲坠的写照，这一夕阳产业充斥着裁员及工厂关停的消息。

去年10月，泰国SSI钢铁公司已关闭了在英格兰雷德卡的工厂，并为此裁员约2200人，该公司是英国第二大的钢铁制造企业。而英国的卡帕罗钢铁公司也因为濒临倒闭，裁员1700人。祸不单行，去年11月，该公司首席执行官安加得•保罗（AngadPaul）还在其位于伦敦的家中跳楼身亡。

目前，英国每年的钢铁产量只有1200万吨，而作为全球最大钢铁制造基地的中国，2015年粗钢产量为8.2亿吨。不过与中国的钢材相比，英国更倾向于制造拥有高技术含量的钢材。

过去数十年，在钢铁行业就业的英国人持续减少。1990年前后，还有约5万人在钢厂工作。这一数字现已下降至1.8万人。在英国3100万就业人口中，1700人只有1人是钢铁行业的雇员。

一些英国专家预计，目前钢铁就业岗位中的1/4，将会在未来数年内消失。而这些就业机会正受到多方面的影响。英国钢铁行业称，这些因素包括英国高昂的能源价格、为应对气候变化政策而付出的额外费用以及来自中国同行的竞争。当地舆论一直认为，中国的钢厂以不合理的低价向英国倾销钢材，在全球钢材需求持续萧条的背景下，挤压了英国钢铁企业的生存空间。

国内经济增速放缓使得中国的钢材出口量近年来大幅上升。BBC报道称，2014年，英国从中国进口了68.7万吨钢材，相比2013年翻了一番。尽管英国从欧洲其他国家进口的钢材数量更多（2014年的数字是470万吨），但来自中国的进口钢材价格却更为低廉。这些钢材的平均进口价为每吨583欧元（约合4300元人民币），相比来自欧洲大陆的钢材价格少了35%。

英国政府正在寻求与中国政府就钢铁市场及产能过剩问题展开合作，而在此之前，它首先需要解决塔塔钢铁退出后留下的烂摊子。《卫报》报道称，英国商务大臣赛义德•贾伟德（SajidJavid）已公开表示，政府将帮助潜在的投资者完成对塔塔钢铁英国资产的收购。而来自政府的干预，旨在保障数以万计的英国钢铁工人不会因此失去工作。